전자와 IT 기술융합을 통하여 각종 콘텐츠를 실시간으로 이용할 수 있게 하고 지능형 교통 체계와 함께 연계하여 차량 인지 데이터와 도로 환경에 장착된 시스템 또는 주위 차량으로부터 인지 결과를 받아 융합하여 판단하는 커넥티드카 및 자율주행차는 정보화, 편의성, 안전도가 극대화된 것으로 현재상황은 미국, 독일, 일본 등 경쟁국이 핵심기술 선점에 나선 가운데 우리 정부도 연구, 기술개발 지원에 본격 나서고 있고 주요업체, 기관이 관련 기술개발에 주력하고 있습니다. 

이러한 시기에 본 산업교육연구소에서는 커넥티드카, 자율주행차 및 전장부품의 최근 산업실태와 국내외 시장규모, 관련 기업체 현황으로부터 기술개발 및 표준화전략을 비롯하여 차량의 근간이 될 ADAS(첨단운전자지원시스템)의 핵심기술과 관련 전자지도 및 데이터, 영상, 적외선 열화상 센서 뿐만 아니라 액추에이터, HVI모듈, V2X통신모듈, 인포테인먼트 통합시스템, IVN, 각종 첨단디스플레이와 보안기술 및 핵심기술별 특허분석에 이르기까지 제반정보를 공유하는 "커넥티드/자율주행차 최근 산업동향과 핵심 전장부품 기술혁신 및 신사업 세미나 - ADAS, 센서와 연결기반 인식기술 -"를 개최하고자 합니다.

최근들어 관련 산업동향을 보면, 국토교통부는 지난 3월에 처음으로 자율주행차 시범 운행을 허가하였고 국내 선두 주자인 현대자동차는 자율주행 3단계인 조건부 자동화 기술개발을 마친 가운데 기존의 자동차 관련 업체는 물론이고 전자기기 기업과 정보기술 및 통신사업자도 새로운 커넥티드, 자율주행차 관련 제품과 서비스를 개발하여 활발하게 진출하고 있습니다.

모쪼록 본 세미나를 통하여 국내 자동차 및 관련 부품업계에게는 미래 대응전략과 방향제시를 위한 소중한 기회가 될 수 있기를 바라며 국내 전자, 통신업계에게는 신사업 기회를 모색하는 장이 될 수 있도록 관계되시는 많은 분들의 참여와 성원을 부탁드립니다.

■ 커넥티드/자율주행차 및 전장부품 최근 산업실태와 
   국내,외 시장규모 및 관련 기업체 현황

■ 커넥티드/자율주행차 및 핵심 전장부품 최근 기술개발 
   동향과 표준화 전략

■ 커넥티드/자율주행차의 ADAS(첨단운전자지원시스템) 및 
   핵심기술별 기술개발 동향과 상용화/사업화 동향
   - ASCC(적정차간거리유지)
   - AEB(긴급자동제어시스템)
   - LKAS(차로유지보조장치)

■ ADAS에서의 고정밀 전자지도 기술개발 동향과 상용화 및 
   사업화 동향

■ ADAS에서의 레이더센서/영상센서 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화동향

■ ADAS에서의 적외선(IR) 열화상 센서 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 분야별 디스플레이 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 보안기술 및 보안위협 동향/
   사례와 대응전략

■ 커넥티드/자율주행차의 인포테인먼트(Infortainment) 
   통합시스템 기술개발 동향과 상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 운전자-차량인터페이스(HVI)모듈 
   기술개발 동향과 상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 V2X(V2V, V2I, V2P)통신모듈 
   기술개발 동향과 상용화 및 사업화 동향 

■ 커넥티드카/자율주행차의 AR/VR HUD 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 차량네트워크(IVN) 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 투명 플렉시블 디스플레이 및 
   플렉시블 OLED조명 기술개발 동향과 상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차 구동장치인 
   스마트 액추에이터(Smart Actuator) 기술개발 동향과 
   상용화 및 사업화 동향

■ 커넥티드/자율주행차의 주요 전장부품별 국내,외 
   특허분석과 특허소송사례 및 국내업계의 대응전략